Sản phẩm nổi bật
Sản phẩm mới
Khuyến mại mới
CẨM NANG SERVICE
Công nghệ vệ sinh buồng đốt bằng khí hydro - Hydrogentic
1,940 lượt xem 19/12/2018Tại sao phải vệ sinh buồng đốt và kim phun định kỳ ?
Xem thêm
Thay hay Vệ Sinh Lọc Gió cho KTM 125/200/250/390 - Cực Đơn Giản
1,796 lượt xem 24/09/2018- Lọc gió là 1 bộ phận khá quan trọng trong xe, nó giúp xe có lá phổi sạch, cung cấp đủ khí hòa trộn xăng cho xe vận hành ngọt ngào - Lọc gió dơ làm cho xe chạy yếu, giật cục, không ngọt và êm ái - Lọc gió xe nên vệ sinh thường xuyên bằng cách thổi…
Xem thêm
Xúc Rửa Két Nước cho xe KTM - Tưởng Khó Mà Dễ
3,268 lượt xem 24/09/2016Bài tiếp theo đây là về bộ môn nước làm mát cho động cơ KTM. Như các bạn đã biết thì bộ tản nhiệt đóng vai trò quan trọng của những động cơ phân khối lớn. Việc giảm nhiệt giúp động cơ duy trì tốt ở mức nhiệt lượng cho phép đề ra của nhà sản xuất.
Xem thêm
Tại sao nên thay Bugi đúng kỳ hạn cho xe KTM ?
2,477 lượt xem 24/09/2016Bugi là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc đánh lửa trong buồng đốt và đó cũng chính là động nặng để chiếc xe có thể hoạt động được. Thường thì các biker đều không chú ý đến điều này lắm khi mà chiếc xe vẫn vận hành và đề nổ bình thường.
Xem thêm
THAY DẦU KTM Duke 250/390 và RC 250/390 với mức dầu như thế nào là đúng?
7,383 lượt xem 24/09/2016Bài tiếp theo đây chúng ta cùng ngâm cứu về cách thay dầu cảu Duke 390 và RC 390. Chắc ở bài trước : “THAY DẦU cho KTM Duke 200 TẠI NHÀ KHÓ HAY DỄ?” đã sơ bộ về các đồ dùng cần thiết để thay dầu rồi.
Xem thêm
THAY DẦU cho KTM Duke 200 TẠI NHÀ KHÓ HAY DỄ?
2,119 lượt xem 20/09/2016Nếu các bạn đổ dầu quá nhiều thì nó là điều thực sự không tốt cho chính chiếc xe của bạn. Mức dầu quá lớn sẽ chiếm khoảng không trong máy, bơm dầu sẽ khó hoạt động, các cảm biến điện tử sẽ có những vấn đề nghiêm trọng. hoặc ngược lại mức dầu quá thấp thì việc bôi trơn…
Xem thêmĐối tác
